Kiến thức

Những lỗi thường gặp khi sử dụng túi khí chèn hàng

Đặt túi khí sai vị trí

Một lỗi phổ biến là đặt túi khí sát cạnh sắc nhọn, đinh ló ra hoặc pallet hư hỏng, khiến túi dễ bị thủng trong quá trình bơm hoặc vận chuyển. Cần kiểm tra và che chắn các điểm sắc nhọn trước khi lắp đặt.

Bơm sai áp suất

Bơm quá áp suất khuyến nghị có thể làm túi khí bị nứt vỡ, trong khi bơm chưa đủ áp suất khiến túi không đủ khả năng giữ ổn định hàng hóa. Áp suất đầu vào của máy nén khí không nên bị nhầm lẫn với áp suất vận hành của túi.

Chọn sai kích thước hoặc cấp độ

Sử dụng túi khí quá nhỏ so với khoảng trống khiến hiệu quả chèn lót giảm, trong khi chọn cấp độ chịu tải thấp hơn nhu cầu thực tế có thể khiến hàng hóa không được cố định đầy đủ.

Bỏ qua bước kiểm tra trước khi vận chuyển

Sau khi bơm, cần kiểm tra lại độ ổn định của toàn bộ lô hàng trước khi đóng cửa container hoặc xe tải, thay vì giả định rằng túi khí đã đủ để giữ hàng cố định.

Câu hỏi thường gặp

Nếu container đã có sẵn thanh chặn hàng thì có cần dùng túi khí nữa không?

Thanh chặn hàng và túi khí chèn hàng có vai trò khác nhau — thanh chặn hàng thường cố định ở khu vực cửa container, trong khi túi khí lấp các khoảng trống giữa các đơn vị hàng hóa bên trong. Tùy cách đóng hàng, có thể cần kết hợp cả hai.

Cần tư vấn cho lô hàng cụ thể của bạn?

Gửi thông tin lô hàng để CARGENTRA hỗ trợ đánh giá phương án phù hợp.

Nhận tư vấn kỹ thuật
Báo giá